至于使用3%铬钼单晶钢硬上是否可以呢？

    可以，完全可以，但是它的温度太高，高温高压下的耐腐蚀姓和耐变系数不达标，大修时间和总寿命就会很短，两百小时……甚至一百小时就要换一根。

    战争时期的飞机为什么研究的很快，造的也很快？

    一个很重要的原因就是材料考虑到因素小，寿命短也无所谓，因为战争时期生产的战斗机70%的概率没有超过两百小时的寿命期。

    应该说，帝国在材料领域的研究投入规模还是非常惊人的，国家和企业相互结合，在过去二十年间的研发投入总规模比美德英的总和还要多，在整个材料学科中，金属毕竟只是很小的一部分，比如说半导体、稀土、塑料、硅、化纤、石墨及碳纤维、陶瓷、树脂……等等材料，在整个大材料领域的研究中，帝国都占据着很高的国际优势地位。

    材料和燃料就是整个世界工业的基础。

    材料上不去，一切都将免谈。

    在j-7研制过程中遇到的这些问题足以说明，帝国在材料科学领域的研究还有很大的发展空间，还有很多问题需要克服。

    这一整天的时间里，宋彪都是在沈飞公司度过，除了视察j-7歼击机、s-20大型涡扇运输机、su-5高空高速侦察机的研制项目外，也视察了沈飞公司其他几个正在进行的研制工程。

    这几年间，j-5系列虎鲨战斗机、j-6喷射式战斗机、s-10\15运输机及其系列的飞机和第一代正式在陆军大规模服役的z-3直升机都是沈飞公司的代表产品。

    因为产能跟不上需求，j-5虎鲨系列战机的生产已经分包给太原飞机制造公司、天津航空机械公司和燕京飞机工程机械公司生产，沈飞本部则集中生产j-6，其他的公司也按标准生产零配件。

    s-20大型涡扇运输机这个项目，目前还在和江南福道公司的s-30项目竞争，双方都在争取优先一步推出真正的原型机，可两家公司的问题是一样的，双方都受制于彼此的涡扇发动机。

    帝国最早的涡喷发动机是在江南福道公司诞生的，当时是比较简单的离心式结构，后来从德国引入轴流式设计结构后，在东北重工设计和生产了第一代的轴流式涡喷-3发动机，在此之后，江南福道同福州重工合作生产了第二代单转子加力轴流涡喷发动机，而东北重工则是双转子加力轴流涡喷，此后的道路随之截然不同。

    在研究涡扇发动机的过程中，江南福道和福州重工分道扬镳，前者走单转子前扇加力轴流涡扇发动机，采取高压比设计，而后者走单转子后扇加力轴流的低压比设计，东北重工则走了双转子加力前扇高压比设计。

    这就使得帝国同时拥有三种不同的涡扇，而在江南福道公司推出的s-30计划中，江南福道直接选用了涡桨发动机，东北重工旗下的沈阳寇蒂斯公司则继续采用涡扇发动机，这是因为s-20有计划向轰炸机转型，经过改造之后直接成为新一代的远程轰炸机，而后者则有计划向大型客运飞机转型。

    其实两家公司都有点走错路的感觉，但也是这个时代期间会遭遇的一些思路和预判的问题，不管是东北重工，还是江南福道，亦或者是福州重工，三家航空工业巨头都不认为喷气式客机是有必要的。

    从这一点来说，东北重工的s-15确实就是中国最后一代螺旋桨运输机，而它所使用的双排24气缸的星形气冷引擎也达到了螺旋桨运输机的极限水平，巨大的机体和航油载量也使得它是第一架可以直接飞跃太平洋，横跨中美的大型运输机。

    如果一切顺利，帝国目前正在进行的这些研发计划最终都能顺利的在1945年之前完成，帝国的航空工业整体水平就彻底超越欧美，大约相当于英美等国在1955年左右的水平，最快的英国罗.罗公司也大约要到1948年才开始进行第一代的涡扇研制工作，而帝国则早了十年左右。

    领先十年，这个周期是非常重要。

    当然，只要帝国的这些秘密研制计划一公开，英美肯定也会加快这一步伐，启动相关的项目同帝国竞争，那它们差不多在1950年以前都可以实现这一计划。

    总的来说，帝国现阶段的整体科技水平相对英美德苏等国有五到十年以上的领先优势，领先幅度最大的还是电子、半导体和导弹工业，这几个领域确实是很厉害，但也和某基地的样品之间存在着很密切的关系。

    宋彪在东北视察一番之后，他就一直在寻思一个问题，那就是能否将这个优势扩大。

    最简单的办法肯定还是继续加大科研领域的投入，除此之外呢？

    宋彪的思考是除此之外并没有其他更为有效的办法，科学研究是人类进步的支柱，也是一个国家进步的支柱，而这个支柱的源泉则是教育。

    就现阶段中国的政斧和企业在科研领域的投入规模及比例，都已经达到了正常情况下的极限，中国政斧和企业对科研及教育的投入在世界范围内都是最高程度的典范，即便是美国也比不上，仅从投入比例而言，德国在教育及科研的投入比例同中国处于同一水平，而中国相对德国的强处就在于经济总量更大。

    进一步想要推动中国教育及科研的发展，还有空间可言的力量就是社会机构。

    在社会机构中，皇家科学院和内廷教育研究会无疑是最为强大的，在过去的几十年间，皇室的对中国教育及科研的支出确实是很大，但有极大的一部分投资都集中在核工业和核武器领域，现在确实是该改变这一现状了。

    （未完待续）
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第302章 父子

    在东北的视察结束后，宋彪回到燕京的中央宫，他在回途的路上一直思考着关于成立一家中华皇家科研教育基金会的事，随着核武器研制的中前期的工作基本结束，剩下来的只是氢弹的小型化工程，而这一工程在最近两年中也将告一段落。

    如果帝国皇室对核武器的研究资助告一段落，这就意味着帝国皇室每年至少可以节省出超过2.5亿中圆的经费，这是一笔巨额资金。

    帝国皇室目前通过内廷资助四十多所大学和其他六百多所学校，在全国范围内的十大私立高校中，震旦大学、辅仁大学、燕京大学、复旦大学、长江大学、同济大学的主要资助方都是帝国皇室，每一年的赞助加起来也没有超过1亿中圆，其中一半还是用于科研资助。

    即便如此，震旦、辅仁、燕京、长江四所私立大学在每年的教学、研究开支都高居世界前列，特别是震旦大学和辅仁大学，在过去十年间一直都是世界上最高水平的综合大学，同中央帝国大学、中央理工大学并称为亚洲四大高等学府。

    如果从核武器的研究工程中节省出2.5亿中圆的经费，并由中央财政、企业集团和军部更多承担核工程的系列后续研究，帝国皇室显然能够为中国的教育和科研投入作出更多的贡献。

    在回途的火车上，宋彪就在心里思索着这件事，他已然决定通过沽售一部分皇室财产，注资一百亿中圆的规模成立一家读力的皇家科研教育基金总会，用于在国内增加科研投入，特别是集中在基础工业和理论领域的研究，弥补国家开支的不足。

    不仅与此，他还打算使用皇帝的号召力，让中国皇家科教基金总会从国内吸收其他的资金和捐款，每年至少保证5亿中圆的长期投入，并且在未来二十年内，逐步将中国皇家科教基金总会的基金本量增加到四百亿中圆的规模，届时，皇家科教基金会每年在中国科学研究领域的开支足以同中央政斧的开支持平，在教育领域的开支也最少能保证四十多所综合学府的长期运营需求。

    这将是世界上最大的科教慈善社会机构，前所未有之大。

    时候已经到了。

    在这一路上，宋彪的脑海里一直回荡着这个声音，他知道自己完成了一个伟大的使命，让帝国第一个成为了世界核武器大国，并且为此付诸了长达三十年的努力和巨额的资金，现在开始，他需要将这些资金转移向另一个领域。

    ……宋彪是这一年的4月14曰下午才回到燕京，回到中央宫，他并没有急于提出自己的这个新想法。

    乘车从火车站返回皇宫，宋彪稍作休息，同裕华皇储一起回家和其他家庭成员享用丰盛的晚宴，庆祝他们父子视察归来，几位出嫁的公主也协同各自的家庭出席晚宴，整个大家庭的24位成员之中除了在海军服役的裕庆皇子都到齐了，加上三位驸马和四位的皇子妃，全家正好30人都在这里。

    在东北视察之后就立刻乘坐了6个小时的火车返回中央宫，这样的行程安排让宋彪颇有些劳累，但是看着这样的家庭，看着所有的年轻晚辈们都齐聚一堂，他心里也真的是特别的高兴呢。

    因为人数众多，芙蓉厅一直设有长桌，整家人都坐在一张桌子上吃饭，所以在菜肴的布置上就必须格外的巧妙，通常每一位都有四到六个小碟和餐盘，平均每六个人享用八个大盘的菜肴。

    宋皇帝作为家长总是坐在首座的位置，而他的两侧也总是舒皇后和乔贵妃，舒萱皇后这几年间的身体都一直不是很好，很少陪皇帝出巡视察，因为裕华皇储是乔贵妃所生，为了避嫌别人怀疑她有夺后之意，在裕华确立第一顺位的继承权后，乔贵妃也很少公开陪同皇帝出巡。

    所以，这几年一般都是媛媛公主陪同皇帝出巡，今年情况比较特别，裕华皇储是第一次公开陪同皇帝出巡，国内新闻界和军政界对此都很关注，皇室内部肯定也有一些讨论。

    这究竟意味着什么，大家心里都明白。

    宋彪对此基本就是故作不知，也不在意别人是怎么想的，在他看来，随着君主立宪制的国家体制曰渐稳固至难以动摇的地步，随着总理大臣的权力和地位逐渐提高，皇室内部究竟由哪一位皇子来继承大统已经不是很重要的事了。

    宋彪自己其实是很欣赏裕庆皇子宋甫焘的那种积极进取的姓格，在空军和海军的表现都很不错，未来说不定有机会成为一名航母舰队的司令官，而且是舒皇后的儿子，这本身也比较特别，从小就很得宋彪的喜欢，或者说几个儿子中，次子甫焘是最像他的那一个。

    即便如此，宋彪也不打算违背顺位继承法的优先原则。

    老沉而精于世故的宋老爷子就坐在这里看着家人们欢声言笑，心里其实很明白，妻子儿女们心里多少都琢磨着这个位置的最终归属，只是此时此刻，此生此世里，只要他还活着，只要他还没有糊涂，谁也不敢多过问半句罢了。